汽车改灯_镇江改灯_镇江新浩宇汽车配件

了解氙气灯产品的特性，改灯小知识

氙气灯优点：

　　一，氙气灯的色温丛3000K到12000K，改灯哪家好，其中6000K的色温与太阳光相似，但含较多的绿色与蓝色成份，因此呈现蓝白色光。这种蓝白色光大幅提高了道路标志和指示牌的亮度。

　　二，HID高出卤素灯三倍的亮度效率，对提升夜间及雾中驾驶视线清晰度有明显的效果。

　　三，氙气灯发射的光通量是卤素灯的2倍以上，同时电能转化为光能的效率也比卤素灯提高70%以上，所以氙气灯具有比较高的能量密度和光照强度。汽车车灯亮度的提高也有效扩大了车前方的视觉范围，从而营造出更为安全的驾驶条件。

　　四，省电1/2， 卤素灯耗费60W以上的电力，氙气灯只需35W的电力。

　　五， 由于氙气灯没有灯丝，镇江改灯，因此就不会产生因灯丝断而报废的问题，使用寿命比卤素灯长得多，氙气灯使用寿命相当于汽车平均使用周期内的全部运行时间。

　　六，氙气灯一旦发生故障不会瞬间熄灭，而是通过逐渐变暗的方式熄灭（或者快速点亮），使驾车者能在黑夜行车中赢得时间，紧急靠边停车。

　　七， 氙气大灯不会产生多余的眩光（安装透镜的情况下），不会对迎面来车的驾驶者造成干扰。

缺点：

　　一，聚光性不好，不聚光有两个方面的因素：

氙气灯双光透镜总成

　　1，灯泡和灯杯的搭配不当。

　　2，安装不到位或者没有调试好。

　　二，故障灯亮是因为原车的灯泡损耗功率大（55W），氙气灯的功率小（35W），所以改装后它的功率不够而报警，作为氙气灯它的启动电流是8A的，而原车是6.2A启成所以原车的线路设定不匹配。需要到4S店去更改电路模式。

　　三，自动熄火是因为启动电流过大而产生电磁干扰。这个可以在安装的时候把安定器远离发动机或者换个低电流启动的安定器。

　　四，该问题主要体现在宝马车系，尤其是323等车，因为它是由变光线路控制的供电从电瓶直接取电，大灯线路供电太轻微，所以安装氙气灯后不亮。需要加装回路，否则导致远光指示灯不亮，装伸缩灯后，如果回路安装不正确，即易引起远光供电不足造成灯光晃动。尤其是千元以下的伸缩灯，在路面不平的情况下远光抖动比较明显。可以找专业人员加装正确电压的回路，或购买1000元以上的氙气灯进行解决。

汽车改装入门知识之常见误区

　说到汽车改装，大家都会想到、尾翼、轮毂、车身拉花等外观或内饰上的改变。用运而生的汽车改装产品可谓五花八门，应有尽有。而大部分的产品都强强宣称能后提高某某性能。真的像商家所说的那样吗?其实不然，在您挑选得头晕脑胀、眼花缭乱之后，汽车改灯，您会发现真正能在实际使用中派上多少用场还是个未知数。看看我们自改装时存在的误区吧：

　1.盲目加装尾翼。

　　加装尾翼如今也成为了风尚，但并不是所有车型都适合安装尾翼，因为尾翼的作用在于增加车身的稳定性，对大排量的车来说比较关键，但对于小排量车型，安装尾翼则会对车速产生一定影响。

　　尾翼属扰流部件，如果单纯加装尾翼以达到夸张或美观的效果，汽车透镜改灯，则会起到一些反面作用。因为尾翼的作用是在汽车高速行驶的情况下提高下压力和车身动态平衡的特性，但这需要经过仔细的调校才能达到所期待的效果。

　　2.改装涡轮。

　　当涡轮增压技术成为当下的一种潮流，不少人的内心也开始蠢蠢欲动了，琢磨着给自己的车也来个涡轮增压，但是昂贵的费用又是一座难以逾越的沟壑。

　　这时，神器出现了——电动涡轮增压器，较低的价格、方便的安装方法和增加动力减少油耗的功能，让不少人掏出了自己的荷包。电机被设置到了涡轮叶片的后方，空气被涡轮叶片吹向后方，然后再经过一个不规则的电机和支架后才流向节气门，其庞大的结构会造成很大的进气阻力，在发动机中高转速时反而会造成进气困难。

　　3.改装整流器。

　　通过网上商家展示的汽车电子整流器内部研究，发现绝大多数汽车电子整流器是用大电容并联组成的电容阵，有的再加装几个继电器，作为停车断电保护。其功能都宣称是稳压、整流、提高音质等作用，但我认为其实际就是用电容阵来提高和稳定电压。

　　根据电容波峰原理，在调节器13.8V的情况下，高速行车时可能使全车电压高达15V。这样虽然车载行车电脑、DVD主机等电子设备上也有稳压，但由于车载电子设备都是工作在12V直流的范围内，加上有电瓶的稳压，电气设备的电压适应范围设计不会过大，必定会造成高电压冲击的威胁，加速电子元件老化。根据大部分汽车厂家服务规定，由于车主自行加装设备导致车辆出现问题，4s是不会给予保修的。