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浅谈HID气体放电大灯的改装

改装HID气体放电大灯到底有什么吸引人的特色：

　　1. 三倍亮度输出：通常在计算亮度的单位称之为“流明度（Lumen）”，这款HID气体放电灯可以输出高达3200Lumen的亮度，而一般卤素灯泡较多也只能产生1000Lumen上下的亮度；HID高出传统卤素灯三倍的亮度效率，对于提升夜间及雾中驾驶视线清晰度有着明显的功效。

　　2.很高的色温度：前面提过，氙气大灯可以制造出6000K左右的色温光，而一般人有一种错误观念，认为K值越高就一定比较亮；其实，所谓色温度，以标准规格的物质加热，随着加热的温度升高，这个物质会从黑→深赤→黄→白→青白→青的变化，扬州改灯，各式的光色以温度来表现它，专业改灯，单位是以相对温度KKelvin）来表示。但是色温度是光色的表示单位，与光源的温度无关。而在6000K左右的光色正好是较白略微开始转蓝的色温，也较接近正午日光的颜色，人眼的接受度及舒适度更高。这样的灯光用在车辆的夜间照明上，可以有效减少驾驶人的视觉疲劳，对于驾车安全性也间接有所助益。

　　3.十倍产品寿命：大家可能都遇过车上的卤素灯忽然不亮，结果是钨丝烧断的情形。的确，因为卤素灯的发光原理是用钨丝发热所致，而钨丝在长久的高热下，难保不烧断损坏；而氙气灯是利用电流刺激气体发光，基本上不会产生过高温度，所以只要其中的氙气还没用完，它就可以一直正常发光，不易损坏！

根据一项研究显示，就算品质再高的卤素灯泡，较多也只能连续使用300小时；而利用气体发光的

氙气灯泡，较少都有3000小时的使用寿命，也就代表您在正常的用车条件下，一组HID气体放电灯组足够您用上新车的一生.

4. 45%的电力消耗：一般车辆原厂的卤素大灯大都需要耗费55-105W上下的电力，而这组HID气体放电大灯组在安定器的稳定运作下，平均只需要35W的电力来供应氙气灯泡发光；至于省下的电力，不就等于间接省下了油钱吗？

5. HID使用UV-cut抗紫外线水晶玻璃，改灯价格，永保车灯晶莹剔透。

6.防尘防水防雾，双回路全自动逆压保护.

7.更具性价比，新车一生一灯，无须换灯. 新车一生省灯油钱.

8.更优质服务:免费检测，一年质保，终生维护.

9.高科技智慧的结晶，**时尚消费:奔驰宝马已率先原厂装配.

HID转换型气体放电式头灯:重要的2个零件——灯泡及安定器，虽然没有灯具相辉映，但是，对于99%原厂没有提供HID选配的广大车主们，相对是您的优佳选择。

实际安装上，只要把HID气体放电灯组内的灯泡取代原来车上卤素灯泡的位置，接着用内附线组接上原车灯泡接头及稳压器即可，说穿了，等于就是在原来灯具线组的中间跨接一具稳压器，灯泡换成HID的气体放电灯泡，如此而已。

LED灯改装要注意导热和散热 找准更换时机

名词解释：LED： LED是Light Emitting Diode的简称，它有个很通俗的中文名字——发光二极管，它具有节能、点亮迅速以及使用寿命长的特点。

　　无论是标配的也好，改装的也罢，作为车灯中较漂亮的种类，LED车灯正在慢慢流行起来。从广本凌派到全新狮跑，再到东风风神新S30等自主品牌车型，以前在中高端车型上才有的LED车灯，已经开始向低端车型蔓延。

　　与传统卤素车灯相比，LED灯更节能、环保，体积也更小，而且排列灵活、容易，能轻松打造出一张汽车前脸造型。不过，虽然LED车灯更炫、更酷，但是其维修成本相较于传统车灯也着实不菲。

　　LED灯成年轻车主新宠

　　“LED日间行车灯的发展其实有些年头了，只是开始的时候所搭载的车型售价都比较高，没有那么平民化。”汽车改装发烧友徐范说，比如宝马、帕萨特的日间行车灯都是比较出色的设计，奥迪更是被车友戏称为“灯具厂”，“鹰眼”、“镰刀”、“闪电”都是车友们耳熟能详的LED车灯设计。

　　“日间行车灯除了炫酷之外，还能保证行车安全。”徐范说，装备日间行车灯的车辆在白天阳光晃眼或者雨雾天视线较差的情况下更能被对面车辆识别。“作为安全设备，欧洲很多国家已经强制要求生产厂家搭配日间行车灯。”

　　不过，在徐范看来，使用LED日间行车灯在如今较多算是赶上潮流，而算不上潮流。“如果想要潮流，改灯，就应该把整个车灯都换成LED灯，包括刹车灯、大灯、转向灯、日间行车灯等。”徐范说，更好搭配类似宝马“天使眼”的车灯，那就真炫了。

　　杭州汽车城汽配市场郭老板介绍说，LED灯不仅炫，而且全LED大灯的亮度甚至**过氙气大灯，点亮反应速度快，不过价格比较高，价格在3万到8万不等，目前原车配置的仅有奥迪、奔驰等几个豪华品牌的部分车型，后期改装的发烧友也比较少。

　　一旦损坏更换费高达上千元

　　LED灯虽然炫，但其高额的维修保养成本却让车主们直呼“伤不起”。

　　近日，杭州车友小吕就在为自己的爱车宝马3系上千元的维修费懊恼。小吕几天前突然发现爱车的转向灯坏了。送到4S店检修发现，原来是灯泡烧坏了。一开始小吕还不以为然，觉得换个灯泡也就几十块钱的事，“当时想想较多200元肯定能搞定，可谁想，4S店售后告诉他维修费用得近2000元。”小吕懊恼地说，维修工告诉他这个LED转向灯不能单独更换灯泡，坏了就必须更换整个总成，别**法。

　　新皇冠车主孟先生也有过同样的经历。“当时是LED刹车灯不亮了，去4S店一问得换整个总成，费用**过1500元。”孟先生不解地说，想不到外面维修店报价同样**过千元。想起原来的老车子换个卤素灯泡只要几十元，孟先生直呼“伤不起”。

　　“换个转向灯或者刹车灯还算好的，如果是全LED大灯，费用得上万元。”某日系4S店电路维修师傅小丁说，像奥迪A6L一套LED灯具总成的更换成本接近1.2万元。

　　维修更换LED灯讲究时机

　　“照明设备等汽车电器设备的设计制造理念已经越来越趋于整体化，比如LED车灯、空调、CD等。”小丁说，市场上这部分配件的供应也朝着整体化发展。

　　小丁表示，与传统卤素灯泡相比，LED灯理论上使用寿命更长，也更加美观，但是由于LED灯的正常工作温度是在60℃以下，而汽车前照灯在使用时，或者高温暴晒下，LED灯周边的温度就会变得很高，且散热不是很快，一旦温度**过60℃，LED灯的工作就显得不是特别稳定，甚至会烧掉。“对于大多数LED灯的损坏，不会一下子所有灯都不亮。考虑到LED灯高昂的更换成本，车主可在故障灯数量达到影响使用效果的情况下再进行更换，从而降低维修成本。”

　　影响LED汽车灯光效和寿命的更大因素是温度，所以想要改装LED车灯的车主，建议选择导热性能良好的LED灯，并且安装过程中注意日后LED灯周边环境的散热。